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8条高手航拍秘籍,随便1条都有帮助

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发表于 2017-3-16 15:30:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
几年前,航拍还是电影、纪录片中难得一见的画面,似乎离我们还很远。
现在呢,已经是飞友圈里不断刷屏的存在了。
可是,也因为泛滥,想拍出好的作品,就再也不是让无人机升空一百多米拍张照片或录段视频那么简单了。
我们在这里总结了8条高点击热度的航拍经验,或许这些高手们的经验“秘籍”,能够帮到你。
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1、找到你的地盘
提升技术的最好方式,就是不断学习。
你可以在社交网络上关注一些航拍摄影师,同时你也可以在各个论坛、航拍专区看分享的优秀作品。
去找到最合适的交流群、社区。别羞涩提问,人人都有分享自己心得的欲望。比如咱们的飞兽。

2、避免螺旋桨、机体入镜
尽管随着无人机飞控技术的进步和结构设计的优化,螺旋桨在自然情况下已经很少出现入镜的情况。
如果光线的角度正好斜射的话,螺旋桨的影子依旧很容易会投射到镜头上,干扰画面。
3、好不好先自拍一段
风光摄影是摄影者最喜欢的题材。拍摄的风光美则美矣,但往往会千人一面。
放眼全球摄影的视野,好的摄影作品,无不是着眼于景观背后的人,人与自然的关系,人对自然环境的影响,甚至隐喻、折射出社会变迁、环境变化、政治经济现实等等内容。
‘人’才是摄影的真正中心。所以好不好玩,好不好用,不要吝啬给自己拍上一段。  
4、利用各种不同光线
航拍和别的摄影一样,都是对光的运用。
对于光线最大的影响因素就是时间,所以不要轻易尝试在正午飞行。
那不仅仅会让你的画面容易过曝,同时,甚至可能在画面中投下你无人机的影子。  

5、反复拍摄
每次航拍不觉得,但在电脑上处理的时候,总会有这样或者那样的遗憾。
某个场景,或许应该再拍摄长一点;这个镜头太短了;拍摄角度偏了些......所以,基本上每次航拍。
我都会提前规划好路线,反复拍摄。每次拍摄都比预定时间要长几秒钟。以免错过更精彩的。
6、后期少不了色彩校准
有时候,我们常常遇到画面偏灰的情况。但是呢,拍摄文件其实包含了很多原始信息,具有很高的宽容度。
这就是为什么都说单反,重后期的原因。因此,每次拍摄后,不要急着公布。做好色彩校准,比如调高、调亮度、饱和度等等。
让作品体现出它真正的样子。下面就是校准前后的对比。  

7、打破常规
以前流行高空航拍城市,现在都知道,那是最不入流的“城市测绘”;
然后流行拍高架桥,于是都是守着高架桥;
现在流行“小星球”,于是都来玩小星球...... 都追高空航拍,我偏要低空,也能收获精彩;
都拍高架桥,我偏要玩桥墩穿越,也能与众不同;都说不能风雪天航拍,我也偏要,结果炸了...
可见打破常规拍摄,是有必要的。但太过,就是自作孽喽。
8、注意安全
没办法,无人机不可预知的风险太高了。
因此还是要尽可能地避开人群。有时候专业的航拍、飞行团队,各类活动中,不可避免出现在人群上空。

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