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固定翼无人机涵道(新手必看)

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发表于 2017-3-13 21:43:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wx_y4fFjLj8 于 2017-3-13 21:47 编辑

咳咳,,,下面说一下固定翼无人机涵道。。。
固定无人机分为2种分别是涵道和窝喷,,,今天讲一下涵道,,明天告诉你们窝喷偶!!!
构造:
涵道的叶片数量多(一般3-6片),直径却不大,(常用的直径:翼展1米的飞机,用7厘米直径足够了),一般装在塑料的圆通中,所以也叫风管式或导管式发动机。
工作原理:
空气进入涵道后,首先被整流罩整流,然后扇叶对空气做功,提高风速和风压,经固定叶片(固定在涵道内侧用于整流和固定发动机)整流(风扇吹出来的风是转动的)后高速喷出。
特点:
涵道转速一般非常高,但是效率不高,相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些,但涵道适合制作像真机,例如:红箭


涵道最大的优势在于直径小,做出来的飞机外观好看,而且不容易断桨。
2.涵道航模的起飞与降落:
1).飞机中心一般在起起落架前3-5厘米。(这样可以使飞机容易抬头)
2).前轮一定要调试到最佳状态,尽量在高速时保持直线滑跑。
3).如果飞机是全动尾翼,那就柔和拉杆,慢慢使飞机抬头起飞。
4).飞机降落时,先把油门收完,慢慢对准跑道,此时让飞机保持在几度的俯冲角度(角度自己看着办),在飞机接近地面2-4米左右,油门给一点(只要发动机转就可以,以便意外时复飞)然后慢慢柔和拉杆,飞机后轮先接地,滑回。
3.固定翼起飞注意事项:
1)最好找位老鸟带一下,如果实在找不到的话,请看下面:
1.练好模拟器
2.起飞之前检查好飞机的各部位是否安装正确,工作是否正常(舵面是否装反,螺旋桨是否平衡,是否装反电池,电力是否充足,各部位连接是否可靠。)
3.初次试飞最好选择无风或微风天气(最好是早上)
4.场地地面不好,初次试飞建议手投起飞(开足动力,轻微拉杆约2度,迎风跑几步,用力向前斜上方5-10度抛出,最好找个人帮你抛投。)
5.飞机出手后要及时修正飞行姿态,尽量保持平稳。
6.飞机出现失控现象时,尽量把油门关到最小。(这样可以减少炸机的冲击力,减少飞机和人员的伤害;这样对别的机型也有作用。)
2.降落
1)建立好起落航线,每次都按固定的距离,高度,建立航线,以构成合适的下滑角度
2)控制好航线速度以及下滑速度,速度大,操作反应灵敏,不易精确控制,速度小,容易失速。
3)掌握好拉开始(即结束下滑转入平飘的时机,正常一米左右,使飞机在半米左右转入平飘或缓慢下滑的状态。)
4)接地前,控飞机下沉,越慢越好,接地瞬间下降率为0最好。
备注:上面几点说起来容易,做起来很难,涉及到判断,眼手的配合,油门和拉杆的配合。切记:着陆过程中,操纵动作尽量柔和,禁止有推推拉拉的动作。
想要一起学习的朋友们可以过来大家一起努力
联系电话:400-885-0313
地址:北京市昌平区白浮泉路17号
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发表于 2017-3-14 08:09:08 | 显示全部楼层
无人个毛啊!
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发表于 2017-3-14 09:38:49 | 显示全部楼层
有错别字哦,是涡喷,not窝喷!
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