找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 1021|回复: 5

杜绝扫齿防患于未然?调整传动系统至关重要!

[复制链接]
发表于 2015-8-8 09:05:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个拼装450的机械部件以两架轴传450为模块,在同步的结构上可以说是天衣无缝,甚至可以说是尽善尽美,但这都是表面现象,还要看前后机体的质量如何,买来的这两个机体是山在品,质量不行,一个机体的传动轴竟然有伤及轴直径50%的磨损圈,这伞齿轮的对接不也理想,两伞齿轮的齿尖有一半对接不上,用手拨动一个旋翼,另一旋翼施加一点阻力就出出现滑齿现象,这显然不行,因此特意将连接两机体的尾管缩短了半公分,对接一试感觉可以,就用铝合金槽形件联接起来,但再次转动旋翼头,还是发现这个机体的伞齿轮对接会在转动过程中出现缝隙,另外在从尾管处提起机体会有变形,也会加大两个伞齿轮之间的缝隙,看来拼装450要想成功,在这一点上也不能掉以轻心!如何消除两伞齿轮之间的转动缝隙现在看来显然是个“强折”大工程,有改装拼装支努干贴称是缩短尾管,那显然是单体上的伞形齿轮安装的恰到好处,工程量小,而这次则是大工程,真让人头痛!就是打开了,也还有如何调整才比较省心的挑战!呵呵,这个直机调整会消耗掉玩家的不少时间,如要改装则会消耗掉人生的十分之一?现在只好硬着头皮打开了,问题又来了,两个伞齿轮之间的配合调整如何进行?
IMG_20150807_172526.jpg IMG_20150807_172225.jpg
发表于 2015-8-8 10:02:05 | 显示全部楼层
牛逼。这玩意飞起来是啥样
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

我是天才 该用户已被删除
发表于 2015-8-8 09:48:53 | 显示全部楼层
牛啊,这组装,厉害
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2015-8-8 11:57:03 | 显示全部楼层
改成皮传的吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-8-8 19:41:11 | 显示全部楼层
tkgdy 发表于 2015-8-8 10:02
牛逼。这玩意飞起来是啥样

无所谓牛,因为已经有不少人搞过这个了!中国现在能搞的人最少也有几千人,主要是没必要。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-8-8 19:45:01 | 显示全部楼层

买来的机子就是轴传,不利用心不甘啊,相互靠近的目的就是为了避免。关键是怎么样处理这个伞齿间隙不理想的问题,没搞过,也不清楚里面的结构。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|     repair

GMT+8, 2018-9-26 03:11

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表