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还是不对劲?纯情电动支努干最后电路!

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发表于 2015-6-26 12:42:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-6-26 13:46:21 | 显示全部楼层
帮顶
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 楼主| 发表于 2015-8-15 07:46:42 | 显示全部楼层
Hawk208 发表于 2015-8-10 09:30
中将的帖子都发来三国了。。。
电线粗细与电流有关

呵呵,你这是脚踩两只船?尽说多余的相当于放屁的话!电压高低与什么有关?
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发表于 2015-8-10 09:30:44 | 显示全部楼层
中将的帖子都发来三国了。。。
电线粗细与电流有关
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 楼主| 发表于 2015-6-30 14:32:51 | 显示全部楼层
zhg12349922 发表于 2015-6-28 09:04
线粗与细主要是看你电机功率大小,线粗细和电压无关,和通过的电流有直接的关系,但是你线不要太长了,因 ...

好好好!有经验者就是言之有据,让人信服!把两块电池公开放置,中间来上两根细线并联!
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发表于 2015-6-28 09:04:56 | 显示全部楼层
红色悍鹰 发表于 2015-6-28 08:03
呵呵,你有经验,因此也就不纠结!是这样的,两块电池相距两个旋翼间距离,与各自供电的电机近,那根并联 ...

线粗与细主要是看你电机功率大小,线粗细和电压无关,和通过的电流有直接的关系,但是你线不要太长了,因为在低压12v中会降低电压,在着会增加重量,所以正好为止
并联线就是把2块电池的电压分给2电机的电压自始至终相等,说是电流是二倍,是指储存电量,也就是1块电池是2200mah,2块就成了4400mah,通过的电流大小主要是说你的电机功率
正常在咱门玩航模用的线,在3s的情况下用12AWG作主电源线,在4s的用14AWG主电源线,6s的16AGW,因为在同功率下电压越大,通过的电流越小(I=P/U),如果用在分电机线可以在细一号,16AWG,尤其在多旋翼上线细点问题不大
在考虑重量问题不受影响的情况下,用线最好粗一号,这样不会影响正常发货效率
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发表于 2015-6-26 15:58:56 | 显示全部楼层
我感觉原理上是可行的。信号线也并到一起,这样的话要担心两块电池的电量,还不如用一块大容量电池、Y线呢
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发表于 2015-6-26 15:36:21 | 显示全部楼层
不明白
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发表于 2015-6-26 14:44:45 | 显示全部楼层
不明白啊
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 楼主| 发表于 2015-6-26 16:49:30 | 显示全部楼层
悟控 发表于 2015-6-26 15:58
我感觉原理上是可行的。信号线也并到一起,这样的话要担心两块电池的电量,还不如用一块大容量电池、Y线呢

电池重量大,最好是放在两头,这样机体由于转动惯量大,天生就有一些稳定特质,而用一块大容量电池则不会具有这样的好处。两个电机用电调并联在一起是不是能够起到同步的作用?搞过双电机的飞行的朋友已经有经验;两个电机运行时拉力相差不是很大吧?
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发表于 2015-6-27 00:34:15 | 显示全部楼层
为什么要用双三轴仪?我认为单个三轴仪稳定性高.
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 楼主| 发表于 2015-6-27 08:42:12 | 显示全部楼层
s5b690 发表于 2015-6-27 00:34
为什么要用双三轴仪?我认为单个三轴仪稳定性高.

这样在方向上好像容易处理一些,就这么点好处!当然这样的好处也是本贴瞎猜测,实际上可能并不存在!
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 楼主| 发表于 2015-6-27 08:45:19 | 显示全部楼层

搞过双发机没有?搞过的话也能明白一半,这个电源采用两个电池供电在功率上是不是容易出现差异?能不能让两块电池通过并联的方式?这根并联线就相当于电子同步轴!
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 楼主| 发表于 2015-6-27 08:46:20 | 显示全部楼层
s5b690 发表于 2015-6-27 00:34
为什么要用双三轴仪?我认为单个三轴仪稳定性高.

采用双三轴主要是考虑在方向上好处理一些,当然这样的考虑也许根本就无道理!
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发表于 2015-6-27 11:39:32 | 显示全部楼层
用双三轴仪等于飞机有二个大脑,能不能同步不好说?
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发表于 2015-6-27 18:30:11 | 显示全部楼层
红色悍鹰 发表于 2015-6-27 08:45
搞过双发机没有?搞过的话也能明白一半,这个电源采用两个电池供电在功率上是不是容易出现差异?能不能让 ...

你是说这呢,呵呵,我玩双涵道苏27早就是用一根并联线就办了事了,以致后来的所发吊机,没有那么复杂

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发表于 2015-6-27 18:31:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhg12349922 于 2015-6-27 18:33 编辑
红色悍鹰 发表于 2015-6-27 08:45
搞过双发机没有?搞过的话也能明白一半,这个电源采用两个电池供电在功率上是不是容易出现差异?能不能让 ...


你是说这呢,呵呵,我玩双涵道苏27早就是用一根并联线就办了事了,以致后来的所发吊机,没有那么复杂


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 楼主| 发表于 2015-6-28 07:59:07 | 显示全部楼层
s5b690 发表于 2015-6-27 11:39
用双三轴仪等于飞机有二个大脑,能不能同步不好说?

可以说是有两个大脑,可这两个大脑之间没联系,是各管各的机体旋翼,所谓的同步问题也表现在是不是升力一样上,最终是由人这个大脑在控制。
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 楼主| 发表于 2015-6-28 08:03:12 | 显示全部楼层
zhg12349922 发表于 2015-6-27 18:31
你是说这呢,呵呵,我玩双涵道苏27早就是用一根并联线就办了事了,以致后来的所发吊机,没有那么复杂
...

呵呵,你有经验,因此也就不纠结!是这样的,两块电池相距两个旋翼间距离,与各自供电的电机近,那根并联线是不是可以很细,主要起到让两块电池电压一样的作用,通过电流很小,如果是照猫画虎,则电流集中后再分开电线就很长了!
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