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有轮子降落更安全?降落安全呼唤直升机担架式起落架采用万向轮!

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发表于 2015-5-11 21:56:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几天好好练习了一下模块器,发现有轮子的安全性要高出固定担架式起落架,这个感觉与否,还得请大伙来提供自己的感受来说明,直升机一飞得高了就不容易下来,下来时稍不小心眼,就会有条断旋翼的危险,本人在降落模拟时,降落时总是要调整机体,使其尽量朝着水平移动的方向,感觉这样可以减少危险,但担架时起落架有时会碰上坎,那就会有嘴啃泥,后果就是旋翼断,后来有意识地选择有轮子的飞,感觉轮子可以提高安全性,就是降落时有水平速度,只要机体向着速度方向,那就能够滑行吸纳能量,就是有点小偏差,也可以在轮子的转动下消除掉机身的倾向侧。现在感觉要是有把轮子换成万向的,是不是安全性会更高。安装个轮子有何难?可市面的便宜机都是担架式起落架,为嘛不安装轮子特别是万向的轮子?还是担架式的起落架更安全?
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