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楼主: ltyitiaoyu

上单翼平飞加油容易抬头,此时是加大发动机下拉还是减小下拉?

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发表于 2015-1-15 17:24:10 | 显示全部楼层
iespana692 发表于 2014-8-13 21:30
同是上单翼,不同翼型也有不同影响,如果是平凸翼型,最好的方式是降低主翼装置角,也就是垫高主翼后缘.

我就是这么搞的,垫一点点就行了
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发表于 2015-1-1 15:27:07 | 显示全部楼层
本坛子里的沉底陈年泡菜飘过... ...
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发表于 2015-1-16 13:34:04 | 显示全部楼层
我做的飞机的机翼迎角一般都不大,所以迎角就没啥调整的余地了。只能是调整发动机下拉角负隅顽抗了
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发表于 2015-1-27 17:23:46 | 显示全部楼层
学习。
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发表于 2015-7-19 16:38:03 | 显示全部楼层
ailouo 发表于 2014-10-12 09:03
平凸翼型,加油门抬头严重,一方面是调整下拉,另一方面是调整机翼迎角,不能单纯的只调整一个,下拉3度如 ...

正解
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发表于 2015-8-5 22:18:14 | 显示全部楼层
不懂
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发表于 2015-9-9 15:22:06 | 显示全部楼层
其实我也不懂
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发表于 2015-9-22 18:28:26 来自手机 | 显示全部楼层
飞机的重心向前移动。
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发表于 2016-3-14 21:42:15 | 显示全部楼层
ailouo 发表于 2014-10-12 09:03
平凸翼型,加油门抬头严重,一方面是调整下拉,另一方面是调整机翼迎角,不能单纯的只调整一个,下拉3度如 ...

说的太多跑题了,人家出的是选择题,问题是下拉呢?还是下拉呢?还是下拉呢?
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发表于 2016-4-21 18:22:13 | 显示全部楼层
哪得看飞机的重心在机翼的升力中心前还是后。所以全选才对。
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发表于 2016-5-13 14:15:06 | 显示全部楼层
主持楼主,顶一下
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发表于 2016-5-24 17:25:00 | 显示全部楼层
1
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hosee 该用户已被删除
发表于 2016-5-24 20:32:21 | 显示全部楼层
为什么是加大油门下拉?
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发表于 2016-6-15 22:45:35 | 显示全部楼层
这问题出的有点像胡图图出的
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金城航模李铮 该用户已被删除
发表于 2016-7-15 10:50:32 | 显示全部楼层
调整下拉3度范围、改变机翼迎角3度范围、调整重心5CM范围综合解决
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