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蓝田水仙 2012-7-14 23:14
如果也不是这个问题,那可能是曲线,尾舵机行程没调好
蓝田水仙 2012-7-14 23:14
想了一个晚上,终于想通了。如果不是这个原因的话,估计是机械部分没调好。大桨低速的时候,力矩小,尾舵只需要较小的偏角,油门增大,力矩也变大,但你机械部分没调好,舵机打到低,为旋翼夹角不够,自然会偏了。如果没猜错的话,飞机插上电,尾旋翼是有夹角的,正常的话是没有的,尾旋翼的滑套在中间位置。具体怎么调,先调尾舵机臂和尾管是垂直的,然后再调节拉杆,让2个尾旋翼片没有夹角。
蓝田水仙 2012-7-13 08:38
杨家瑟: 现在油门开大了机头会慢慢的向右,后来我还发现原来是尾舵机在慢慢的向右,则尾滑套慢慢的向左。不到两秒舵机就会打满,,上次我去飞为省电在地上慢油门试锁尾无 ...
你这个情况我没遇到过,电直没调好的话,希奇古怪的事情会很多,因为不是现场调试,要一个一个去排除。我怀疑你调的是非锁尾,看你的陀螺仪通电后灯有没有亮,若没有,说明是非锁尾模式,
蓝田水仙 2012-7-12 11:47
陀螺仪感度肯定要调的,具体多少不好说,每个飞机都不一样,我的是42%,你现在主要的问题是什么?金鱼尾?
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