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三叶发动机调试、使用体会精华汇集(最新添加了化油器结构和原理)

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发布时间: 2016-7-5 16:29

正文摘要:

本帖最后由 yzhfly 于 2016-7-11 09:20 编辑 使用三叶甲醇发动机的感想和体会 刚玩航模时,老鸟们说:买进口的发动机吧,进口的好启动、怠速稳、同排量的发动机比国产的有劲。我知道外国的发动机在设计经验上 ...

回复

372745995 发表于 2018-8-3 09:20:55
想问问高手,你描述调高速时为什么有一个说退回两格,又有一个说加大两格呢??看下面的1和2
1:三叶二冲46发动机还是挺好调整的,副油针乱了的话就重整一下,风门关到1毫米左右的缝隙,顺时针关小副油针到底(轻拧螺钉以拧不动为止)后,再反时针旋转开大90度左右,有时是45度左右,大概就这个范围,再启动发动机,如果高速能上去,调大油针直到最高速度,再退回两格。此时慢慢关闭油门,看看怠速能否稳住,通常都能稳定运行,只是跟随性有区别,精调副油针可以改善跟随性。如果有稳不住现象,调副油针,或者大一点,或者小一点,一般来说副油针的位置就在一圈范围之内。个人调整经验,供参考。
呵呵,俺再加一点点,给新手吧~
2, 调大油针时一定不要加点火电,调到最高速时把大油针再加大2格,一定要加,否则上天后熄火就觉得很奇怪了
力竹 发表于 2017-5-11 13:54:13
372745995 发表于 2017-4-24 20:17
兄弟,我的三叶发动机长时间不用了有点锈化油器的风门打不开了,我用机油泡了很久也是动不了,有什么好的方 ...

好好洗洗,用软的东西,如木棍或橡胶棒,用力把零件活动开。
会飞的四不像 发表于 2017-4-24 21:06:05
372745995 发表于 2017-4-24 20:17
兄弟,我的三叶发动机长时间不用了有点锈化油器的风门打不开了,我用机油泡了很久也是动不了,有什么好的方 ...

用打火机烤一下试试,或者用电吹风加热一下
372745995 发表于 2018-8-6 10:38:47
G_a00 发表于 2018-8-3 10:23
他的意思是稍富油,退油针才对.

G_a00 发表于 2018-8-3 10:23:12
372745995 发表于 2018-8-3 09:25
到底是加大两格还是退回两格,还是我没理解你描述的意思呢???????

他的意思是稍富油,退油针才对.
372745995 发表于 2018-8-3 09:25:59
到底是加大两格还是退回两格,还是我没理解你描述的意思呢???????
周怀亮 发表于 2018-7-21 22:31:38
好帖!
372745995 发表于 2018-7-9 09:15:36
在磨合那一段上说不要调任何油针,新发动机不调油针能启动吗????
372745995 发表于 2017-4-28 10:58:25
大米323 发表于 2017-4-28 09:41
化油器清洗剂,清除油污和锈蚀的,
百度一下便知

谢谢
大米323 发表于 2017-4-28 09:41:36

化油器清洗剂,清除油污和锈蚀的,
百度一下便知
372745995 发表于 2017-4-28 09:06:50

WD40是什么意思?
大米323 发表于 2017-4-28 08:36:12
372745995 发表于 2017-4-24 20:17
兄弟,我的三叶发动机长时间不用了有点锈化油器的风门打不开了,我用机油泡了很久也是动不了,有什么好的方 ...

WD40试试?
大米323 发表于 2017-4-28 08:35:47
很好

372745995 发表于 2017-4-24 20:17:07
本帖最后由 372745995 于 2017-4-24 20:19 编辑

兄弟,我的三叶发动机长时间不用了有点锈化油器的风门打不开了,我用机油泡了很久也是动不了,有什么好的方法让它能打开吗 ]4(BFG[@51ECBFEH1@KFYX0.png

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